Référence: MOU_18_CACHE_CHARGE_BAT
Cache prise de charge Moustache pour batterie Bosch. Pratique pour laver votre vélo ou simplement lors de balades boueuses!
Référence: CUB_21_CACHEPRISE_STE_HYB20/21
Cache-Prise de charge pour vélo à assistance éléctrique Cube Stereo Hybrid 2020/20211.
Référence: MOU_18_CACHE_SER_BAT
Cache serrure Moustache pour batterie Bosch. Pratique pour laver votre vélo ou simplement lors de balades boueuses!
Référence: LAP_18_FIXAT_AIMANT_BOSCH
Cette fixation pour aimant Bosch évite à votre aimant de tourner lors de vos balades.
Référence: BON CADEAU
Vous souhaitez offrir un bon cadeau à l'un de vos proches? Choisissez votre somme, et indiquer nous les coordonnées pour le bon, nous nous occupons de tout!
Référence: BOS_18_AIMANT
La pièce maitresse de votre vélo à assistance électrique! Gardez toujours en aimant dans votre sac à dos lors de vos rando pour ne pas finir à pied...!
Référence: BOS_19_CAPOT_COM_INTUVIA
Une pièce importante du dispositif VAE Bosch, souvent exposée aux chutes et à la casse...Enfin disponible à La Roue Libre!
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L’évolution de la géométrie résulte d’une série de tests et de retours terrain plaçant le côté ludique au centre de l’attention, qu’il s'agisse du comportement en montée comme en descente. Et bien entendu, la légendaire suspension VPP a été parfaitement optimisée pour une pratique électrique. 150mm de débattement arrière (associé à une fourche en 160mm) s'impose comme une configuration idéale pour un vélo bien décidé à adoucir les plus grosses journées, offrant légèrement moins d’anti-squat pour une motricité ultime face à toutes les montés qui pourraient vous tenter. Le nouveau Heckler est disponible au format de roues “mixed wheels” ou 29”.
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Cadre: Heckler Carbon C
Fourche: FOX 36 Float Performance, 160mm
Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select+
Moteur / Batterie / Console: Shimano Drive Unit DU-EP800 - Shimano 720Wh Integrated, removable - Shimano Display Unit SC-E7000
Dérailleur Arrière: SRAM GX Eagle, 12spd
Shifters: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd
Pédalier: Shimano EM600 Crank Arms 165mm
Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t
Freins: SRAM Code R
Tige de selle: SDG Tellis
Selle: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt
Roues: Jantes : RaceFace ARC HD 30 29" / Moyeux: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h -DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h
Pneus: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP, EXO+, TR / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR
Poids: 22.14kg
Couleur: Maritim Grey
Pour toutes informations contactez nous au 09 80 89 49 84
Pour toutes informations contactez nous au 09 80 89 49 84 (La Roue Libre Cagnes)
Monter plus haut, pour mieux descendre Le Bullit a été conçu pour tirer le meilleur des pistes les plus exigeantes, les plus raides et souvent les plus éloignées, quelque-soit le sens dans lequel vous les empruntez. Racines, rochers, drops, imaginez le pire des terrains, habituellement réservé aux gros calibres de notre gamme, comme le Nomad ou le...
Référence: STOCK CAGNES
L’évolution de la géométrie résulte d’une série de tests et de retours terrain plaçant le côté ludique au centre de l’attention, qu’il s'agisse du comportement en montée comme en descente. Et bien entendu, la légendaire suspension VPP a été parfaitement optimisée pour une pratique électrique. 150mm de débattement arrière (associé à une fourche en 160mm)...
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Référence: STOCK CAGNES
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Référence: STOCK CAGNES
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Monter plus haut, pour mieux descendre Le Bullit a été conçu pour tirer le meilleur des pistes les plus exigeantes, les plus raides et souvent les plus éloignées, quelque-soit le sens dans lequel vous les empruntez. Racines, rochers, drops, imaginez le pire des terrains, habituellement réservé aux gros calibres de notre gamme, comme le Nomad ou le...
Référence: STOCK CAGNES
L’évolution de la géométrie résulte d’une série de tests et de retours terrain plaçant le côté ludique au centre de l’attention, qu’il s'agisse du comportement en montée comme en descente. Et bien entendu, la légendaire suspension VPP a été parfaitement optimisée pour une pratique électrique. 150mm de débattement arrière (associé à une fourche en 160mm)...
L’évolution de la géométrie résulte d’une série de tests et de retours terrain plaçant le côté ludique au centre de l’attention, qu’il s'agisse du comportement en montée comme en descente. Et bien entendu, la légendaire suspension VPP a été parfaitement optimisée pour une pratique électrique. 150mm de débattement arrière (associé à une fourche en 160mm) s'impose comme une configuration idéale pour un vélo bien décidé à adoucir les plus grosses journées, offrant légèrement moins d’anti-squat pour une motricité ultime face à toutes les montés qui pourraient vous tenter. Le nouveau Heckler est disponible au format de roues “mixed wheels” ou 29”.
