Référence: MOU_18_CACHE_CHARGE_BAT
Cache prise de charge Moustache pour batterie Bosch. Pratique pour laver votre vélo ou simplement lors de balades boueuses!
Référence: CUB_21_CACHEPRISE_STE_HYB20/21
Cache-Prise de charge pour vélo à assistance éléctrique Cube Stereo Hybrid 2020/20211.
Référence: MOU_18_CACHE_SER_BAT
Cache serrure Moustache pour batterie Bosch. Pratique pour laver votre vélo ou simplement lors de balades boueuses!
Référence: LAP_18_FIXAT_AIMANT_BOSCH
Cette fixation pour aimant Bosch évite à votre aimant de tourner lors de vos balades.
Référence: MOU_20_CACHE_CHARGE_BAT_FS
Cache prise de charge Moustache pour batterie Bosch Powertube sur les modèles Moustache 2020-2021 tout suspendu!
Référence: BON CADEAU
Vous souhaitez offrir un bon cadeau à l'un de vos proches? Choisissez votre somme, et indiquer nous les coordonnées pour le bon, nous nous occupons de tout!
Référence: MOU_21_CACHE_BAT_RAC_MAT
Cover de protection plastique Mat pour vélo Moustache Trail/Race.
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Vitesse. Intégration. Poids allégé. Voici les qualités distinctives définissant le Stereo Hybrid ONE55 C:68X et permettant d’utiliser jusqu’à six types de fibre différentes pour répondre aux besoins spécifiques de chaque partie du cadre. Il en résulte un cadre jusqu’à 20% plus léger comparé au cadre de notre Stereo Hybrid 140, mais également plus rigide, et suffisamment robuste pour s’attaquer aux sentiers les plus accidentés. Son angle de direction ajustable et sa plus grande portée contribuent à un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation de copier-coller permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux même à vitesse élevée grâce aux 150 mm de débattement offerts au niveau de sa roue arrière.
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CADRE: C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
FREIN: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle™, 12-Speed
LEVIERS: Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
PLATEAU: ACID E-Crank, 34T, 165mm
CASSETTE: Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
CHAÎNE: Sram NX Eagle™
GUIDE DE CHAÎNE: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
JEU DE DIRECTION: ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
POTENCE: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
CINTRE: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
POIGNÉES: ACID Disrupt, Soft Compound
ROUES: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
PNEU AVANT: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
PNEU ARRIÈRE: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
SELLE: Natural Fit Venec
TIGE DE SELLE: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
COULEUR: liquidred´n´carbon
POIDS: 22,6 kg
Pour les vélos électriques commandés en ligne, les frais de port sont au prix fixe de 255€ pour la France. Ceux-ci comprennent:
Chez Cube les tailles sont différentes en fonction des modèles. Nous vous conseillons de prendre contact avec un de nos techniciens pour éviter toute erreur.
Références spécifiques
Référence: CUB_24_AMSONE44_TM_OLI_M
Il n’est pas facile de construire un vélo tout suspendu ultra léger et alimenté par un moteur Bosch. C’est la raison pour laquelle le cadre de l’AMS Hybrid ONE44 C:68X exploite notre carbone C:68X® le plus avancé pour une robustesse et une rigidité optimales et un poids le moins élevé possible. Sa batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube inférieur,...
Référence: STOCK CAGNES
Vitesse. Intégration. Poids allégé. Voici les qualités distinctives définissant le Stereo Hybrid ONE55 C:68X et permettant d’utiliser jusqu’à six types de fibre différentes pour répondre aux besoins spécifiques de chaque partie du cadre. Il en résulte un cadre jusqu’à 20% plus léger comparé au cadre de notre Stereo Hybrid 140, mais également plus rigide,...
Vitesse. Intégration. Poids allégé. Voici les qualités distinctives définissant le Stereo Hybrid ONE55 C:68X et permettant d’utiliser jusqu’à six types de fibre différentes pour répondre aux besoins spécifiques de chaque partie du cadre. Il en résulte un cadre jusqu’à 20% plus léger comparé au cadre de notre Stereo Hybrid 140, mais également plus rigide, et suffisamment robuste pour s’attaquer aux sentiers les plus accidentés. Son angle de direction ajustable et sa plus grande portée contribuent à un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation de copier-coller permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux même à vitesse élevée grâce aux 150 mm de débattement offerts au niveau de sa roue arrière.
